| Dateityp | APK |
|---|---|
| Ausführung | 3.5 |
| Herausgeber | David Cecil |
| Veröffentlichungsdatum | 12.08.2020 |
| Datum hinzugefügt | 12.08.2020 |
| Os Anforderungen | Android |
| Bedarf | Requires Android 4.0 and up |
| Downloads insgesamt | 0 |
| Preis | Free |
Beschreibung
OBDZero liest, zeigt und speichert Daten von den Elektroautos iMiev, CZero und iOn. Diese Daten wie Geschwindigkeit und Stromverbrauch sind im CAN-Computernetzwerk des Autos über einen Bluetooth-Dongle verfügbar, der an den OBD-Port des Autos angeschlossen ist. Die Daten werden in 7 verschiedenen Bildschirmen dargestellt. Ein achter Bildschirm protokolliert Nachrichten zwischen der App, dem OBD-Dongle und dem Auto. Zwei Bildschirme sind für die Verwendung während der Fahrt vorgesehen. Einer davon, der WATTS-Bildschirm, zeigt die durchschnittliche Wattleistung, Geschwindigkeit und Wattstunden pro km des Autos an. Der andere Bildschirm, FAHREN, aktualisiert die Entfernung zur nächsten Ladestation, die Differenz zwischen der verbleibenden Reichweite und der Entfernung zur Station und schlägt der Station eine Geschwindigkeit vor.
Die App speichert Daten in durch Semikolons getrennten Textdateien, entweder im internen RAM des Telefons oder auf einer SD-Karte, je nachdem, wie das Telefon eingerichtet ist. OBDZero wurde auf einem älteren Telefon mit Android 4.3 mit einem INTEY OBDII und Vgate Scan entwickelt, beides kostengünstige Bluetooth-Dongles. Es läuft auch auf dem teureren OBDLink LX-Dongle mit neuerer Firmware. Es wurde auf einem neueren Telefon mit Android 7.0 getestet. Die App tauscht keine Daten mit dem Internet aus und verwendet kein GPS.
Es gibt eine Bedienungsanleitung, die Sie per E-Mail anfordern können.
Die App hat immer noch Fehler, also haben Sie bitte etwas Geduld und ich übernehme keine Verantwortung für die Folgen ihrer Verwendung.
Danksagungen und Referenzen:
Ein Großteil des Codes für OBDZero stammt von Blueterm von pymasde.es.
Die Befehle an den Bluetooth-Dongle wurden in ELM327DSH.pdf von www.elmelectronics.com gefunden
Die Interpretationen der CAN-PIDs für Geschwindigkeit, Spannung und Strom usw. wurden auf http://myimiev.com/forum/ gefunden, gepostet von jjlink, garygid, priusfan, plaes, dax, cristi und kiev.
Besonderer Dank geht an Anders Fane und Allan Korup für ihre Ratschläge zu Elektroautos und CAN-Technologie.
