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Beschreibung

Die Schiffstechnik umfasst die Konstruktion von Booten, Schiffen, Bohrinseln und anderen Schiffen oder Strukturen sowie die Meerestechnik. Insbesondere ist Schiffstechnik die Disziplin der Anwendung von Ingenieurwissenschaften, einschließlich Maschinenbau, Elektrotechnik, Elektrotechnik und Informatik, auf die Entwicklung, Konstruktion, den Betrieb und die Wartung von Wasserfahrzeugantrieben und Bordsystemen sowie ozeanografischer Technologie. Sie umfasst unter anderem Energie- und Antriebsanlagen, Maschinen, Rohrleitungen, Automatisierungs- und Steuerungssysteme für Wasserfahrzeuge jeglicher Art, wie Überwasserschiffe und U-Boote.

(Behandelten Themen)

-Was ist Schiffstechnik?.

-Wie werden Generatoren auf einem Schiff synchronisiert?.

-Zentrifugalölreiniger - Start- und Stoppverfahren.

-Was ist ein Punktionsventil in einem Motor?.

-Der Erfinder der Dampfturbine: Charles Parsons.

-Fehlerbehebung beim Kesselstart.

-Kesselhalterungen: Eine umfassende Liste.

-Wie Dieselmotor-Turbolader funktionieren.

-Unterschied zwischen Sicherheitsventil und Entlastungsventil.

-Motorsicherheitsvorrichtungen.

-Schiffskompressoren: Betrieb, Wartung und Fehlerbehebung.

-Verschiedene Phasen der VERBRENNUNG in einem Dieselmotor.

-Betriebliche Vorteile des dieselelektrischen Tri-Fuel-Antriebs (TFDE) gegenüber dem Dieselmotorantrieb.

-MAN B&W G-Motoren - Grüne Ultra-Langhub-G-Motoren.

-MAN B&W -- Technische Daten.

-SULZER-Spezifikationen.

-Wartsila v/s MAN Schiffsmotoren.

-Kugelkolbenmotor - Eine hocheffiziente Leistung.

-Freikolbenmotor im Detail.

-Der Dieselmotor und seine Entwicklung.

-Reparatur von Hochgeschwindigkeitsmotoren.

-Wie erfolgt die Reparatur von Schiffsmotoren an Bord eines Schiffes?.

-Woher weiß ich, ob sich der Kolben im oberen Totpunkt befindet?

- Entflammbarkeits-Zusammensetzungsdiagramm, Umrechnungsfaktor für chemische Dämpfe.

-Zeichnungsdiagramm, Marine-Zweitakt-Hauptmotor.

- Erdberührung nach Abschalten des Hauptmotors.

-Hybrid-Turbolader für Schiffsmotoren: Maritime Technology Innovation.

-4 Möglichkeiten zur Messung des Hauptlagerspiels eines Zweitakt-Schiffsmotors.

-Größter Dieselmotor der Welt!.

-Was ist der 4-Ventil-Motor?.

-Dual-Fuel-Motoren.

-Motor-Arbeitsprinzip von Dual-Fuel (DF)-Motoren.

-Wrtsil 32GD wichtigste technische Daten.

-Titanic Fakten.

-Rolls-Royce liefert das weltweit erste Gasantriebssystem für Schlepper.

-M250 Turbowelle- HUBSCHRAUBERMOTOR.

-Parachute Sea Anchors New Maritime Technology hofft, Leben auf See zu retten.

-Anti-Piraten-PSA 7 coole Tools, um sich vor Angriffen auf See zu verteidigen.

-Sauberer und effizienter Versand durch CAT: Neuer Schiffsmotor verbrennt sowohl LNG als auch Diesel.

-10 Erstaunliche Fakten über Wikingerboote und -schiffe.

-Liste der Rechte von Seeleuten.

-Wie kaufe ich gebrauchte Bootsmotoren?.

-Wie sich ein so riesiges Schiff bewegen kann.

-Top 13 Dinge, die ein Junior Engineer so schnell wie möglich tun sollte, wenn er neu auf einem Schiff ist.

-Hyundai Heavy entwickelt Mini-Schweißroboter für den Schiffbau.

-Nigerianer überlebt zwei Tage auf See in einer Unterwasserlufttasche.

-LNG Bunker Barge für große Mengen.

-ABBs erstaunliche Containerkran-Fernbedienung.

-Keine Fackeln mehr auf Rettungsbooten-Der Hersteller von Lasergeräten hofft, dass seine Produkte Fackeln ersetzen werden.

-Wie viel größer können Containerschiffe werden?.

-Schon mal ein Denkmal für Schiffsingenieure gesehen?-Maschinenraum-Helden der Titanic.

- Fehlerbehebung bei Kreiselpumpen.

-Wie man gebrochene Bolzen herauszieht?.

-Wie man Lebensmittelvergiftungen in Schiffen vermeidet.

-MV Solitaire of All Seas ist das größte Pipeline-Verlegeschiff der Welt..

-Menschen auf dem Schiff und was machen sie?.

-Warum auf See arbeiten?.

- WARUM HEISST EIN SCHIFF SIE?.

-Energieeinsparung auf Chemikalientankern.