| Dateityp | APK |
|---|---|
| Ausführung | 1.1 |
| Herausgeber | iga ibert |
| Veröffentlichungsdatum | 04.10.2019 |
| Datum hinzugefügt | 04.10.2019 |
| Os Anforderungen | Android |
| Bedarf | Requires Android 4.0 and up |
| Downloads insgesamt | 0 |
| Preis | Free |
Beschreibung
Flow Calculator ist ein Rechner für offene Gerinneströmung. Die App berechnet die Manning-Gleichung für verschiedene Kanalformen (der Benutzer kann verschiedene zu berechnende Parameter der Gleichung auswählen). Die App unterstützt rechteckige, trapezförmige, dreieckige und kreisförmige Kanalformen.
Die App enthält auch eine kurze Theorie hinter der Manning-Gleichung und eine Tabelle mit Werten aller Manning-Koeffizienten. Die Manning-Gleichung ist eine empirische Gleichung zur Schätzung des Flusses in offenen Gerinnen:
v=1/n*R^(2/3)*S^(1/2)
wo:
v...Durchschnittsgeschwindigkeit (m/s)
n...Besatzungskoeffizient
R...hydraulischer Radius (m)
Neigung ... Neigung der Wasseroberfläche (m/m)
Der Benutzer kann verschiedene Parameter auswählen, die für den Durchfluss im offenen Gerinne berechnet werden sollen:
RECHTECKIGER KANAL
- Geschwindigkeit (v) & Entladung (Q)
- Kanalsteigung(S) aus Geschwindigkeit(v)
- Gerinneneigung(S) vom Abfluss(Q)
- Besatzungskoeffizient(n) aus Geschwindigkeit(v)
- Besatzungskoeffizient(n) ab Entladung(Q)
- Wassertiefe (h) ab Einleitung (Q)
TRAPEZFÖRMIGER KANAL
- Geschwindigkeit (v) & Entladung (Q)
- Kanalsteigung(S) aus Geschwindigkeit(v)
- Gerinneneigung(S) vom Abfluss(Q)
- Besatzungskoeffizient(n) aus Geschwindigkeit(v)
- Besatzungskoeffizient(n) ab Entladung(Q)
- Wassertiefe (h) ab Einleitung (Q)
- Uferneigung(m) ab Abfluss(Q)
DREIECKIGER KANAL
- Geschwindigkeit (v) & Entladung (Q)
- Kanalsteigung(S) aus Geschwindigkeit(v)
- Gerinneneigung(S) vom Abfluss(Q)
- Besatzungskoeffizient(n) aus Geschwindigkeit(v)
- Besatzungskoeffizient(n) ab Entladung(Q)
- Wassertiefe (h) ab Einleitung (Q)
- Uferneigung(m) ab Abfluss(Q)
RUNDKANAL
- Geschwindigkeit (v) & Entladung (Q)
- Kanalsteigung(S) aus Geschwindigkeit(v)
- Gerinneneigung(S) vom Abfluss(Q)
- Besatzungskoeffizient(n) aus Geschwindigkeit(v)
- Besatzungskoeffizient(n) ab Entladung(Q)
- Wassertiefe (h) ab Einleitung (Q)