ECAM Resets + for Android APK
| Dateityp | APK |
|---|---|
| Herausgeber | Waterline Software |
| Veröffentlichungsdatum | 09.11.2018 |
| Datum hinzugefügt | 09.11.2018 |
| Os Anforderungen | Android |
| Bedarf | None |
| Downloads insgesamt | 250 |
| Preis | $5.99 |
Beschreibung
Diese Anwendung erweitert und ersetzt die vorherige Anwendung „ECAM Resets Pro“.
Diese Anwendung ist eine Erinnerungshilfe und Querreferenz für die vielen Computer-Resets, die für die Avioniksysteme der Standardflugzeuge der Serien Airbus A319, A320, A321 und NEO nach einem Kaltstart oder unerwarteten elektrischen Transienten erforderlich sein können. Diese völlig neue Anwendung fügt Referenzquellen für Alpha-Aufrufparameter und eine (sehr) lange Liste von Abkürzungen hinzu, die vom Hersteller verwendet werden.
System-Resets: Es gibt eine primäre Referenz von Flugzeugsystemen, die die Steuerungs- oder CB-Aktionen dokumentiert, die zum Zurücksetzen dieses Systems erforderlich sind.
ECAM-Warnungen: Es gibt eine umfangreiche Liste von ECAM-Warnungen, die mit einem System-Reset-Verfahren gelöscht werden können. Wenn Sie eine ECAM-Warnung aus der Liste auswählen, gelangen Sie direkt zum Verfahren zum Zurücksetzen des Systems.
Leistungsschalter: Alle LS-Standorte und -Etiketten können nach Name oder Feld/Standort sortiert angezeigt werden. Eine Suchfunktion findet alle CBs, die mit einem benutzerdefinierten Hinweis übereinstimmen.
Alpha-Parameter: Eine umfassende Liste von Alpha-Aufrufparametern kann sortiert nach Code, System oder ATA-Kapitel angezeigt werden, wodurch der Benutzer die Inhalte der verschiedenen Datenregister abfragen kann. Diese einzige Liste enthält alle Codes für Flugzeuge mit unterschiedlichen Motor-, APU- oder Avionik-Anpassungen.
Airbus-Abkürzungen: Eine Dekodierung von Abkürzungen, die von Airbus in technischen Dokumenten verwendet werden. Die Liste kann nach Fachgebiet oder Code sortiert angezeigt werden.
Diese Anwendung erfordert einen regelmäßigen Internetzugang für die Google-Lizenzvalidierungszwecke.
Diese Anwendung ist in keiner Weise gesponsert oder mit Airbus SAS verbunden. Der Benutzer übernimmt die volle Verantwortung für die korrekten Verfahren gemäß den aktuellen Einschränkungen und Verfahren, die in den AMM- und FCOM-Veröffentlichungen des Herstellers enthalten sind. Die Positionen der Trennschalter beziehen sich auf Standardflugzeuge, diese Positionen können je nach eingebauter optionaler Ausrüstung variieren. Diese Veröffentlichungen sollten als die endgültige Quelle betrachtet werden. Bitte konsultieren Sie die „Read-Me“-Seite, bevor Sie diese Anwendung verwenden.